Већина клизања аутоматских машина за шрафове је повезана са квалитетом шрафова, а неки случајеви су везани за вијчане шипке. Све вијчане шипке аутоматских машина за завртње су строго тестиране. Ако постоји врло мала вероватноћа да шраф склизне, или да шрафови проклизавају, ево 15 савета за решавање проблема клизања.
1. Ставите нешто на главу одвијача аутоматске машине за шрафове, као што је двострана трака, неткана тканина, итд. Ако нема услова, може се користити и папир, како би се повећало трење!
2. Убризгајте малу количину лепка 502 у рупу за шраф где су одвијач аутоматске машине за шрафове и шраф у контакту, а затим заврните завртањ. Након што се лепак стврдне, користите клијешта са иглама да одврнете шраф (разлог јер не користите шрафцигер да бисте избегли поновно клизање шрафа). Лепак мора бити потпуно очврснут. Ова операција је тешка и морате бити опрезни.
3. Ако је капица завртња аутоматске машине за шрафове изложена, можете је затегнути шиљатим клештима, а затим одврнути завртањ. Такође можете да одсечете поклопац са навојем и раставите кућиште пре обраде → Будите професионалнији!
4. Генерално, вијци мобилних телефона су направљени од метала, а кућиште је направљено од пластике. Када не можете да га одврнете, можете да убаците оштру главу лемилице у поклопац завртња, загрејте метални шраф да отопите пластику око завртња, стегните је шиљатим клештима и нежно извуците! Такође можете притиснути шраф око 1 мм (пазите да не продрете у кућиште), што може да реши проблем лабавих шрафова (нисам ово пробао, видео сам на интернету!)
5. Овакве мале шрафове је заиста тешко поправити. Можете користити методу поправке вијака за бицикле. Употребите малу електричну бушилицу да направите плитку рупу у средини завртња који је изгребан, а затим пронађите славину за обрнути навој да бисте је зашрафили (мора да буде славина за обрнути навој, коју је тешко пронаћи, а морате идите у велику продавницу мерног алата и алата за сечење) и можете га одврнути.
6. Користите електричну бушилицу да избушите обрнути завртањ.
7. Загрејте главу одвијача на плинском шпорету, затим је брзо притисните на шраф, сачекајте око 5 секунди и може се изврнути.
8. Загрејте лемилицу и ставите је на главу завртња на кратко време док се завртањ не може окренути. Прво можете пронаћи неке комаде да бисте вежбали свој осећај, тако да можете уклонити осигурач.
9. Самељите равни одвијач и почните да окрећете...
10. Окачите растопљени лем на главу пиштоља за заваривање. Након што поравнате одвијач и шраф, нанесите лем, охладите га и почните да увијате.
11. Употријебите бушилицу да скинете поклопац гонга. Користите принцип обрнутог навоја да избушите преостале шрафове (можете користити специјалну бушилицу за сломљене шрафове - екстрактор сломљене главе)
12. Особље након продаје користило је велики шрафцигер да би то урадило за неколико секунди. Рекао ми је да употреба шрафцигера треба да буде од малих до великих. Наравно, не тражим од вас да често мењате шрафцигере, али лако је добити шрафцигер који је на почетку превелик, а лако је набавити и шрафцигер који је на почетку премали. Велики шрафцигери долазе на сцену тек након што су шрафови истрошени.
13. Користите врло мала клијешта са игличастим носом да бисте је извукли.
14. Користите лемилицу да запалите лем на шраф који је исклизнуо, а затим умочите одвијач на њега и окрените га након што се лем осуши. Феномен клизања навоја завртња је веома озбиљан. Било је потребно неколико покушаја да се успе. Генерално, може се одврнути у једном потезу.
15. Користите нож за урезивање више пута на завртњу све док се попречни завртањ не урезује у раван шраф, а затим се може уклонити. Потребно је око 10 минута.